3月1日，去哪兒確認，正準備與另外兩傢企業籌建一傢航空公司，主營國內、周邊地區國際航線。在這傢新公司中，去哪兒將采用技術參股等投資形式，負責互聯網直銷部分。此舉被看作是去哪兒應對航空公司集體“封殺”的無奈之舉。更深層次的原因可能是，隨著航空公司在直銷渠道上發力，傳統的機票代理體制正在瓦解，大批中小代理商的日子都不好過，為代理商提供中間服務的OTA（在線旅遊網站）必須尋找新的絕地反擊時機。
多位民航業內人士向記者表示，隨著航企話語權的不斷增強，機票代理行業將迎來一場新的變局。而對於普通消費者而言，一段時間裡，最便宜的機票很可能隻能在航空公司的官網上才能買到。
南航4折以下隻在官方渠道銷售
“航企這些動作並不意外，整個中小代理商的日子很早就已經開始不好過瞭。”在南航從代理商手中收回4折機票的權限、民航局出臺新規定取消代理費之後，一傢中型機票代理商對《IT時報》記者抱怨。面對航空公司推出的一系列“提直（銷）降代（理費）”組合拳，代理商的利潤不斷被壓縮，生存狀況舉步維艱，這位代理商表示，“要麼依靠大的代理商，要麼隻能轉型。”
註冊香港商標 新年假期後的第一周，南航率先掀起瞭價格戰。2月19日通過官方微信公眾號，中國南方航空發佈瞭一條優惠消息，宣佈“即日起4折以下海量優惠國內機票，盡在南航官方渠道獨傢銷售”，並指明南航官方渠道包括南航官網、App、官方微信。文章同時也列出瞭35條國內航線，機票價格基本在2折至2.7折左右，適用於出行日期在3月27日以後的航班。美國商標註冊勁旅咨詢CEO魏長仁接受采訪時表示，其他航空公司跟進的可能性很大。
中國機票預訂的市場已經達千億級別。根據勁旅咨詢發佈的《2015-2016年中國在線機票預訂市場研究報告》，2015年，中國機票預訂市場總交易額約為4473億元，其中在線市場規模達3431.5億元。僅去哪兒網和攜程旅行網兩傢，交易額分別為1170.9億元和1113.4億元，占機票預訂市場總交易額的比例之和就超過瞭50%，而所有航空公司官方網站的交易總額約為496.2億元，占市場總份額的11.1%。
易觀智庫旅遊行業研究中心研究總監薑昕蔚分析稱，南航收回4折以下機票銷售權並不是意外之舉，航空公司今年直銷目標很重，推出特惠機票大陸商標註冊是短時間內最快見效的方法。
2015年上半年，民航主管部門向三大航企提出雙50%的目標，即未來3年內，機票直銷比例達到50%，而目前的統計顯示，各大航空公司直銷比例不超過20%。提高直銷比例是航空公司當前工作的重中之重。
大批中小代理商要被淘汰
民航局日前剛下發通知，嚴禁銷售代理企業向旅客額外加收客票價格以外的任何服務費，各大航空公司就取消瞭國際及地區客票代理手續費。據魏長仁介紹，機票代理人的主要收入來源為“3+X”制度，3%的代理費和完成一定的售票量後航空公司給予的獎勵，銷售額度越大獎勵越高。現在“3+X”中的3變成瞭0。
實際上，2008年國傢取消瞭機票代理費統一收費標準就已經為航企取消代理費做好瞭鋪墊。從2014年7月開始，國內航空公司對機票代理手續費率進行瞭下調：以國航為首的多傢國內航空公司相繼宣佈將機票代理商的固定傭金從3%減少到2%。而後又降低至1%。2015年，多傢航空公司就已經取消瞭代理費。此次民航局下發通知後，海航、國航、東航、上航和香港航空先後宣佈執行“零代理費”。
魏長仁表示，這一舉動受傷最深的是中小代理商。大的代理商雖然固定的傭金取消大陸商標瞭，但是還有獎勵和返點，可對中小代理商而言，大的代理商會相應降低給自己的返點，這樣既沒有年終銷售獎勵、返點又降低的代理商生存空間將越來越窄。
航企與代理商的關系重新梳理後，魏長仁認為，行業的集中度會越來越高。“國內市場格局的變化有向歐美發展的趨勢。歐美機票預訂的市場中，航企直銷占50%以上，OTA機票代理僅占15%-20%，但OTA的市場集中度非常高，隻有幾十傢代理商。國內實力較弱的中小代理商在這次變革中就會被淘汰。”
航企官網最便宜
為瞭導流，航空公司普遍在價格上對官網有更多的傾斜。除瞭南航宣佈4折以下票隻在官網銷售，其他航空公司的最低價，也普遍隻出現在其官網上。以3月8日，以上海飛太原為例，早上7點45分的東航MU9163，在東航官網、東航攜程旗艦店、東航阿裡旅行旗艦店的價格均為440元，而其他代理商的價格均為520元，且需搭售30元的航空保險。不久前曾經購買過東航機票的李先生也告訴記者，曾經在東航官網上買到比東航在其他電商平臺旗艦店裡更便宜的機票。
短期來看，為瞭搶占市場份額，實現直銷超過50%的目標，在一段時間裡，到航空公司官網買機票應該是最優惠的措施，但消費者擔心的是，一旦市場整合期已過，格局穩定時，掌握絕對話語權航企會不會減少低價機票的輸出？
薑昕蔚打消瞭這種顧慮，機票價格折扣大小是根據該航班的市場需求決定的，航空公司一般會提前預估航班的上座率，再根據實際銷售情況進行折扣調整。如果航線偏冷，飛行時間偏早或者晚等等，航空公司會采取一定的措施降價銷售。
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