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圖為簽約儀式。 陳燕 攝
中新網欽州11月9日電(陳燕 張文絞)北部灣港股份有限公司總經理陳斯祿9日在廣西欽州表示，中新互聯互通南向通道已進入常態化運行階段。
南向通道是在中國和新加坡兩國政府合作的中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目框架下，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅為關鍵節點，中國西部相關省區市與新加坡等東盟國傢通過區域聯動、國際合作共同打造的，有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道。通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式。
當天，“北部灣港至新加坡”天天班公共航線在廣西欽州保稅港區正式啟動。陳斯祿指出，中新互聯互通南向通道的鐵路部分9月已實現常態化運行。此次啟動“北部灣港至新加坡”天天班公共航線意味著南向通道的海路部分亦實現常態化運行。
“北部灣港至新加坡”天天班公共航線借助新加坡這一國際航運樞紐，實現北部灣港出口的西行貨物經新加坡中轉至南亞、非洲、歐洲等地區，較原經香港中轉的模式節省約3天，物流費用也相應降低。
值得一提的是，阿聯酋航運“北部灣港至印度/中東”遠洋航線此間亦成功首航，可有機銜接中新互聯互通南向通道。
在合作機制方面，廣西北部灣國際港務集團有限公司當天還與新加坡PSA國際港務集團簽訂《“一帶一路”倡議引領，深化港口信息網絡合作備忘錄》。
根據備忘錄意向，雙方將共同合作開展北部灣港口服務網絡中心的規劃和建設，逐步搭建鐵路海運陸路一體化多式聯運網絡和跨國貿易網絡靜電油煙處理機，形成統一的EDI數據中心，共同建設與海關、海事、檢驗檢疫等政府部門業務受理單一窗口服務，節約貿易時間和成本，全面提升北部灣港業務在線服務功能，全力推動北部灣港向“智慧港口”轉型升級。同時，雙方通過深化信息合作交流，進一步加強“中新互聯互通南向通道”項目建設，帶動雙方在港口、物流及“一帶一路”沿線市場拓展等領域的全面戰略合作，為打造北部灣區域性國際航運中心提供有力保障。
廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理黃葆源表示，通過打通北部灣港與新加坡和香港這兩個國際航運樞紐的連接，進一步加強北部灣港與世界各地港口的互聯互通，帶動和助推各地區更好地參與陸海貿易新通道建設。
新加坡PSA國際港務集團總裁陳聰敏表示，將與中方保持良好的合作關系，進一步加強中新互聯互通南向通道項目建設，努力在港口以及物流領域取得新的合作成果，爭取把北部灣港打造成連接中國及東盟的“智慧港口”。(完)
責任編靜電機輯：於曉
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